额定吊装重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
综合考虑,决定采用主梁下盖板焊接16槽钢加固,并在上盖板上焊接1个新盖板。主梁与端梁的连接焊接缝隙承重能力的加固方案主梁和端梁腹板经过连接板连接,连接板与腹板的焊接缝隙承载了多数剪力,连接焊接缝隙的承重能力与连接焊接缝隙的数目、长度、焊肉厚度有直接关系,其中连接焊接缝隙的数目对焊接缝隙的承重能力效果为显著。端梁承重能力的加固方案需加固桥式起重设备的每个端梁下有2个车轮,轮距较小,因而端梁承受的弯矩小,因而上下盖板受力小,可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力,而车轮支承处截面承受了力,因而,采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。螺纹连接的拆卸。螺纹连接在机械中是为广泛的连接,它具有简单、便于调整和重复拆卸安装等特性。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。
如:(1)当吊装载荷达到额定载荷的90%时,发出信;当吊装载荷达到额定载荷时,能自动切断电源,并发出信。(2)当吊装工具上升到极限位置时应能自动切断升降电源。(3)在大车滑线端的端梁下设置防护板,以预防吊装工具或钢丝绳与滑线的意外:在通向梯子和走台与滑线之间设置防护板。采用悬挂电缆小车(或电缆导车)时,应预防电缆在运动中被磨损和发生弯曲,对于外径不高于8mm的电缆,其电缆悬挂弯板的曲率直径zui少应是电缆外径的3倍;对于外径高于8mm的电缆,zui少应是外径的8倍;对于外径高于15mm的电缆,zui少应是外径的10倍;对于扁电缆,电缆的厚度等于圆电缆的直径。电缆排布时应保证各电缆长度相等,压板压接牢固,相同层电缆外径尽量接近,要避免某一根或少数几根电缆过分受力。 本产品为一般用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成,性能稳定,操作方便。
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